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蘇州市江南電器橋架有限公司
地 址:江蘇省蘇州市吳江區
同里鎮汽車站對面
電 話:0512-63333558
手 機:13606250121
傳 真:0512-63331634
廠 長:吳建新
郵 編:215217
網 址:www.r229.cn
郵 箱:wjx@jndq888.com |
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你知道橋架荷載及荷載特性嗎?蘇州橋架荷載都是有嚴格的要求的,稍有不慎,會造成嚴重損失。 1、電纜橋架的荷載 電纜橋架的荷載分為荷載、動荷載和附加荷載。 靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設的不同路由分別列表統計。 動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應將跨距適當縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關,設計中應根據各種條件加以計算。 2、選用橋架的步驟 (1)確定橋架寬度、層數、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。 (2)計算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號、規格。 (3)按最大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下: Q使用=q1+q2 式中:q1 --電纜的均布荷載(各層的均布荷載中取最大值)(kN/ m2),均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載; q2--考慮電纜敷設或檢修時,人的重量等效的均布荷載(kN/ m2),q2值的計算,人的重量一般按p=90kg計。 表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2 按最大彎距相等的條件折算: 令pι/4=q2ι2/8則q2=2p/ι ∵P=90kg ∴q2=180/ι 式中:P--1人的荷載(kg) ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取最大值)(m) q2--1 人的等效均布荷載(kg/m) 根據上述初步確定的橋架型號、規格及支點間距,查閱生產廠家的樣本資料,反復核查間距和橋架型號,直至滿足負荷要求為止。 (4)撓度 撓度值如何取定,目前尚無明確的規定,在重負區顯然應考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應增加,因此,計算時只要充分利用鋼材的最大允許應力,并保證有足夠的安全系數,一般最大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。 通過上文學習,大家都知道橋架荷載是有按照嚴格的數據依據的,絲毫馬虎不得。 |
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發布時間:2013/3/19 |
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