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蘇州市江南電器橋架有限公司
地 址:江蘇省蘇州市吳江區
同里鎮汽車站對面
電 話:0512-63333558
手 機:13606250121
傳 真:0512-63331634
廠 長:吳建新
郵 編:215217
網 址:www.r229.cn
郵 箱:wjx@jndq888.com |
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(1)確定橋架寬度、層數、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。 (2)計算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號、規格。 (3)按最大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下: Q使用=q1+q2 式中:q1 --電纜的均布荷載(各層的均布荷載中取最大值)(kN/ m2),均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載; q2--考慮電纜敷設或檢修時,人的重量等效的均布荷載(kN/ m2),q2值的計算,人的重量一般按p=90kg計。 表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2 按最大彎距相等的條件折算: 令pι/4=q2ι2/8則q2=2p/ι ∵P=90kg ∴q2=180/ι 式中:P--1人的荷載(kg) ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取最大值)(m) q2--1 人的等效均布荷載(kg/m) 根據上述初步確定的橋架型號、規格及支點間距,查閱生產廠家的樣本資料,反復核查間距和橋架型號,直至滿足負荷要求為止。 (4)撓度 撓度值如何取定,目前尚無明確的規定,在重負區顯然應考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應增加,因此,計算時只要充分利用鋼材的最大允許應力,并保證有足夠的安全系數,一般最大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。 |
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發布時間:2013/6/27 |
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